2 Te sacaste la carrera en ocho años? bueno, yo me la saqué en 5. Hombre, con tres años tocándote los huevos no me extraña que te parezca más facil. Y no, no me convences, yo he visto los exámenes de aparejadores de estructuras, de arquitectura y son de risa, y en las carreras de letras lo único que tienes que hacer es empollar y no tienes que razonar 1 millon de ecuaciones y problemas en todos los campos (física, mates, astronomía, estructuras , hidráulica, carreteras, medios contínuos y encima asignaturas de empollar tb como transportes etc).

Y mucho ojito, que yo no digo que las otras licenciaturas sean fáciles, pues cuando te pones con algo ves que efectivamente como dices tú exige de toda tu concentración, porque yo tb he estudiado en otros campos, pero desde luego que no hay comparación con el nivel de caminos y la exigencia es mucho menor en los exámenes (de 120 que se presentan a un exámen de caminos aprueban 6 u 8 por exámen, y estamos hablando de lo mejorcito que entró tras las selectividad y de la autoselección que se da al elegir carrera)

Yo afortunadamente ahora tengo un buen trabajo y no tengo que emigrar a otro país pero no suele ser lo habitual. Y en cuanto a los datos del paro, primero que no me lo creo ya lo comprobaré y segundo que esos son los datos de los colegiados y no del número total de ingenieros de caminos titulados. Y es que precisamente uno no se suele colegiar hasta que no empieza a trabajar, así que imagínate la cantidad de ingenieros que se quedan fuera de las estadísticas.

Que te empeñas en restar mérito a caminos, pues allá tú. Yo conozco a uno que no aprobaba nada en caminos y tras dos años de desesperación se metió en L.A.D.E. y allí le fué todo de lujo, sacando matrículas y ahora es profesor de la universidad a ful time. Y como esto miles de casos. Pero bueno, yo ya te he contado las causas de lo que te pasa y a todo el que quiera leer tu blog tendrá ocasión de formarse una opinión basada en nuestras ideas.

un saludo

Yo trabajo con ingenieros de todos lados, ingleses, franceses, portugueses, alemanes y hasta un rumano. Su carrera no está considerada en sus respectivos países como algo estupendo (excepto en francia, quizá), y no saben menos que los españoles. De hecho, saben más, porque suelen tener más años de experiencia, al acabar la carrera en 4 años.

En resumen: la ingeniería de caminos no tiene nada mágico. No es más dificil, no te hace mejor persona, no te da superpoderes. No sabes muuuuuucho más al acabar, como mucho, has demostrado que tienes mucha paciencia. Lo siento por la disonancia cognitiva que te estoy creando, pero asúmelo, no eres el mejor del mundo.

Y sobre los sueldos basura, qué quieres que te diga, en españa los únicos que no son sueldos basura son los de algunos robaperas. Es por eso que yo no trabajo en españa. Pero claro, para salir fuera hay que hacer un esfuerzo, aprender idiomas, lanzarse a la aventura… comprendo que es más fácil quedarse y lloriquear porque tu trabajo es una mierda, con lo listo que eres.

Y sólo quiero acabar diciendo que si estoy sonando muy borde, lo siento, pero es que los ingenieros de caminos que se creen más que nadie me inflan los cojones sobremanera. Yo normalmente soy más pacífico.

Yo no se que nos pasa que estamos alelados, nos putean más que a nadie, no nos valoramos y no nos ayudamos entre nosotros. Así estamos que otros colectivos más espabilados que solo dominan el carboncillo (arquitectos) se llevan el dinero y el mérito de nuestro trabajo mediante palique, publicidad y presión conjunta a las autoridades.

Con gente como tu no me extraña que haya el intrusismo que tenemos, los sueldos basura (sobre todo fuera de Madrid) y la decadencia de nuestra profesión.

1Caminos es con diferencia muchíiiiiiiisimo mas dificil, larga y completa que cualquier otra carrera convencional. Tus palabras suenan a envidia pura y dura, tu debes de ser de esos ayudantes de obras públicas que se van a la privada a estudiar porque no valen y luego desprecian lo que envidian.Y ahora es tan o mas dificil que antes. Simplemente ahora hay mas envidiosillos que dicen paridas como tu y que no han sufrido de verdad la carrera. Realmente la formación de un iccp se nota.

2 Los ingenieros de caminos se llevan a matar entre ellos. Es posiblemente una de las profesiones de mas individualistas y nunca se ayudan entre ellos. Quizás tu te hayas confundido con arquitectura

3 Lo que ha dicho un tio de que el paro es insignificante es totalmente falso.